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重型纸箱的发展：

重型纸板源于欧美，日本汽车零配件包装，60年代，随着全球化工业的发展，许多汽车零配件配件在全球生产，为了降低-包装运输的成本，欧美研制出了其承重小于木箱大于纸箱的，可代替代木箱的重型纸板，用以包装汽车零部件，重型纸箱的成本远远低于木箱，作业经木箱简单方便。伴随着中国的开放，汽车工业的发展，重型纸箱慢慢地延伸至机柜设备，行业，2000年代已延伸到光伏能源行业，化工颗粒行业，五金机械行业等。

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重型纸箱由于本身具有压缩性，在模切时容易变形，因而不能采用太硬的海绵，同时压痕条也可能会对重型纸箱产生-，从而导致重型纸箱变形。

这些问题其实都可以通过合理利用耗材来解决，如选择硬度较低但反弹性-的海绵，既可达到压纸的目的，又不会因为过分挤压而压扁重型纸箱。

重型纸箱是指内装物大于55kg或综合尺寸大于2500mm，用于运输包装的瓦楞纸箱；为提高对内装物的保护能力，允许在箱内增设隔挡、衬垫、底座等纸箱附件；若对箱型结构有特殊要求的，可以由供需双方商定。

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重型纸箱主要应用于汽车零部件、航空零部件、代步器材器具包装；、金融、通讯、工业制造等智能机柜包装；高载重大规格民用产品的整体或集合包装、品包装；高货值仪器设备、机械机器包装等。

随着中国汽车行业的发展，汽车零配件国内生产品也越来越多，汽车配件是精密产品不可挤压，不可碰撞，其包装运输显得-重要。 首先我们明白什么是汽车ckd，ckd(completely knock down)是英文缩写，指全散装件ckd是以全散件形式作为进口整车车型的一种专有名词术语。特盾包装工程结合多年经验解析cdk纸箱包装运输解决方案。